基隆光明路にある七堵舊駅は，日本統治時代に建設され，現在までで既に百年もの歴史を誇っている。土地。土地利用の促進と地方の発展に協力するため，以前の七堵前駅（舊駅）は2007年に台灣鉄道路線の切換に合わせて廃止され，木造の舊駅舎も無償で基隆市文化局に招聘き門デザイン會社は，元の姿のままで修繕を行い，木造駅の木材を取外し，以前の七堵舊駅住所から30mほど離れた場所の鉄道公園に組み立て，全木造の駅を基の姿に復元させ，古き文化の保存と同時に，憩いの場をもつくり上げた。七堵舊駅（前駅）は光明路の拡大に合わせ，取り壊すか保存するかの選択を迫られたが，地方民意や文化歴 団體の努力と，市政府も力強い推進の下で，台灣鉄道の同意を獲得し，移転再組立という，場所を移して保存する方法で，台灣でも稀少な木造駅を殘し，台灣鉄道資產の文化々はヒノキで富にした。元々はヒノキで建てられていた七堵舊駅は，デザインが非常に美しく，繊細な組み立て工法が施された和式木造駅であり，特に梁の間は直接はめ込む方法で接続そ，その他木造駅のように釘が打たれておらず，非常に特別である。そのため，七堵舊駅を取り外して再組立を行う際，全ての建材一つ一つに番号を振り老朽してしまった建材は，元の材料と形式に従って作り直した。組み立て途中に，多くの梁の上に「総督府」 」の文字が書かれていることを発見されたが，日本 時代，舊駅屋根の棟には電線絕縁用の「「」駅のほかにも，樹齢80年にのぼる二本のガジュマルも，並せて鉄道公園に移植された。

※古い鉄道駅をCIDU、「駅家」営業時間：月曜〜金曜8：00 - 夜4時00分（毎日ケースが開いていません）。